ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ขับเคลื่อนความต้องการแบตเตอรี่พลังงานที่เพิ่มขึ้น

ความเฟื่องฟูในอุตสาหกรรมลิเธียมได้รับอิทธิพลหลักจากการเติบโตของความต้องการแบตเตอรี่ไฟฟ้าโดยตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนแสดงแนวโน้มการเติบโตโดยรวมในปี 2020 ที่ได้รับผลกระทบจากโควิด-19 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ยังคงมีอัตราการเติบโตที่ 10.9%ตั้งแต่ปี 2021 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่เติบโตอย่างรวดเร็วตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน 2564 ปริมาณการขายรถยนต์พลังงานใหม่ในจีนสูงถึง 732,000 คัน เพิ่มขึ้น 257.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี

การเติบโตอย่างรวดเร็วของยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศจีนได้ผลักดันการเติบโตของการโหลดแบตเตอรี่พลังงานในเดือนพฤษภาคม 2564 ความจุในการโหลดแบตเตอรี่พลังงานในจีนสูงถึง 9.8 กิกะวัตต์ชั่วโมง เพิ่มขึ้น 178.2% เมื่อเทียบเป็นรายปีความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทำให้คำสั่งซื้อของ บริษัท แบตเตอรี่พลังงานร้อนแรง
นอกจากความต้องการแบตเตอรี่พลังงานจากจีนแล้ว ยุโรปยังเป็นแหล่งสำคัญของการเติบโตของแบตเตอรี่พลังงานในจีนผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปพึ่งพาแบตเตอรี่นำเข้าจากบริษัทจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ เนื่องจากความจุแบตเตอรี่ที่ใช้ในประเทศต่ำในปี 2019 ยุโรปคิดเป็น 25.3% ของการส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมทั้งหมดของจีน และมีส่วนสนับสนุน 58.6% ให้กับการส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมทั้งหมดของจีน ซึ่งกลายเป็นแหล่งที่มาหลักของการเติบโต

ด้วยการระเบิดของรถยนต์พลังงานใหม่ตลาดในยุโรป ความต้องการพลังงานแบตเตอรี่ในยุโรปจะเพิ่มขึ้นอย่างมากจีนซึ่งเป็นประเทศชั้นนำของโลกในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียม และยุโรปเป็นผู้ส่งออกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรายใหญ่อันดับสองของจีน จะนำส่วนแบ่งการตลาดจำนวนมหาศาลมาสู่บริษัทแบตเตอรี่พลังงานของจีน
ในขณะเดียวกัน ความต้องการวัสดุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก็ขาดตลาด ปัจจุบันยังมีปัจจัยที่ไม่แน่นอนในด้านอุปทานมีความเป็นไปได้ของการหดตัวของกำลังการผลิตหรือแนวโน้มที่จะรวมทรัพยากรอย่างระมัดระวัง ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนการนำเข้าวัตถุดิบและอุปทานที่ค่อนข้างตึงตัว