ประสิทธิภาพระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม
แบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LiFePO4) ปลอดภัยกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปมีเซลล์ขนาดใหญ่หลายขนาดที่สามารถให้ความจุ 5-100 AH และมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่แบบดั้งเดิมมากในหมู่พวกเขา แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตทรงกระบอกเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในซีรีส์ทั้งหมด
ข้อดี
หลังจากการชาร์จและคายประจุ 2,000 ครั้ง ยังคงมีความจุเหลืออยู่ 80%
สามารถชาร์จไฟได้ภายใน 1 ชั่วโมง
ความปลอดภัยและทนต่ออุณหภูมิสูง ความสม่ำเสมอที่ดีระหว่างแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันในชุดเดียวกัน
รายละเอียดด่วน
ชื่อผลิตภัณฑ์: | ชุดแบตเตอรี่ 12V 105Ah lifepo4 | ประเภทแบตเตอรี่: | ชุดแบตเตอรี่ LiFePO4 |
OEM / ODM: | ยอมรับได้ | วงจรชีวิต: | 1,000 ครั้ง |
การรับประกัน: | 12 เดือน/หนึ่งปี | อายุการใช้งานของการชาร์จแบบลอยตัว: | 10ปี@25°C |
วงจรชีวิต: | >1000 รอบ (@25°C, 1C, 85%D0D, > 10 ปี) |
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้า | ข้อมูลจำเพาะทางกล | ||
แรงดันไฟฟ้าปกติ | 12.8V | ขนาด (ยาว * กว้าง * สูง) | 260*168*211มม |
ความจุปกติ | 105อา | น้ำหนัก | 11.5กก |
ความจุ@10A | 300 นาที | ประเภทเทอร์มินัล | M8 |
พลังงาน | 1344wh | วัสดุเคส | เอบีเอส |
ความต้านทาน | ≤30mΩ@50% SOC | การป้องกันสิ่งที่แนบมา | IP56 |
เอลลิเชียนตี้ | 99% | ประเภทของเซลล์ | เป็นแท่งปริซึม |
การปลดปล่อยตัวเอง | <3.5% ต่อเดือน | เคมี | LiFeP04 |
โมดูลสูงสุดในซีรีส์หรือขนาน | 6 | การกำหนดค่า | 4S1P |
ข้อมูลจำเพาะของการปล่อย | ข้อมูลจำเพาะค่าใช้จ่าย | ||
กระแสไฟออกต่อเนื่องสูงสุด | 100A | กระแสไฟที่แนะนำ | 50A |
กระแสไฟสูงสุด | 260A[≤5วินาที] | กระแสชาร์จสูงสุด | 100A |
BMS Discharge ปัจจุบัน Cut-Dff | 300A±50A[2.2±1ms] | แรงดันไฟฟ้าที่แนะนำ | 14.6ก |
แนะนำlowVolageDisconnect | 8v | BMS ชาร์จแรงดันตัด | 15.6(3.9±0.1V) |
BMS Dischaige Votage Cut-Dff | 8v(2.0±0.08vpc) (100±50มิลลิวินาที) | เชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าอีกครั้ง | 15.2(38±0.1V) |
เชื่อมต่อแรงดันไฟฟ้าอีกครั้ง | 10v(2.5±0.1vpc) | สมดุลแรงดันไฟฟ้า | 14.4V(3.6±0.025vpc) |
การป้องกันการลัดวงจร | 200-400ps | สมดุลปัจจุบัน | 35±5mA |
ข้อมูลจำเพาะของอุณหภูมิ | ข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนด | ||
อุณหภูมิปล่อย | -4to140℉[-20to60℃] | ใบรับรอง การจำแนกประเภทการจัดส่ง | CE (แบตเตอรี่) UN38.3 (แบตเตอรี่) UL1973&IEC62133[เซลล์] UN3480 คลาส 9 |
การตัดอุณหภูมิต่ำ [Chargel | 32℉[0℃][กำหนดเอง] | ||
การตัดอุณหภูมิสูง [Chargel | 129.2℉[54℃][กำหนดเอง] |
*บริษัทขอสงวนสิทธิ์ขั้นสุดท้ายในการอธิบายข้อมูลใด ๆ ที่นำเสนอในที่นี้
การใช้งานผลิตภัณฑ์
เมื่อเร็ว ๆ นี้ ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตได้กลายเป็น "ตัวเลือกที่ดีที่สุด" สำหรับวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (และโพลิเมอร์) เชิงพาณิชย์สำหรับการใช้งานที่มีความจุสูงและใช้พลังงานสูง เช่น เครื่องมือไฟฟ้า รถเข็นไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้า และรถบัสไฟฟ้า .
ภาพรายละเอียด